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¿Has sentido que tu vehículo se calienta demasiado y, al mismo tiempo, se ha encendido la luz de revisión del tablero? Hoy en el blog de Motores Uno te contaremos en qué consiste el código P1672, cómo se diagnostica y cómo se reparan las averías relacionadas.
¿Qué es el código de falla P1672?
El código de diagnóstico de problema (también conocido como DTC, por sus siglas en inglés) P1672 es un código de falla que indica que el dispositivo que activa el ventilador del líquido refrigerante está presentando una interrupción de funcionamiento, o bien, un cortocircuito.
En general, los motores generan una cantidad enorme de energía térmica o calor. Cuando la temperatura es muy alta, los vehículos pueden sufrir fallas significativas. Para prevenir esto, el motor incluye un sistema de enfriamiento, que evita que se presente un sobrecalentamiento en el bloque motor.
El ventilador se conecta a un sensor termostático y su función es girar a alta velocidad cuando el motor se encuentra demasiado caliente, con el fin de introducir aire limpio en el radiador. Y, de ese modo, se incrementa el flujo de admisión de aire en el circuito de refrigeración.
El sistema de enfriamiento se activa solo cuando la temperatura del líquido refrigerante es superior a la temperatura exterior, y lo hace a través de un interruptor de encendido termostático, que también hace que se apague en cuanto se alcanza la temperatura adecuada.
El código de falla P1672 OBD2 se almacena cuando el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM, por sus siglas en inglés) detecta que el circuito del motor del ventilador del refrigerante del motor presenta alguna falla en el circuito abierto, o en el corto a tierra.
Síntomas del código de falla P1672
El principal síntoma de un código de falla P1672 es el sobrecalentamiento del motor. Esto se debe a que el ventilador del líquido refrigerante no funciona o no se activa en el momento que se necesita para bajar la temperatura en el motor.
Cuando esto sucede, la luz de Check Engine se enciende, alertando de que el ventilador del refrigerante del motor no se está activando. Si pones mucha atención, notarás que al apagar el vehículo en condiciones normales se escucha el ventilador del motor, pero cuando hay una falla P1672, es probable que ese ventilador tampoco se active al apagar el coche para ayudarlo a que se enfríe.
Causas de un código de falla P1672
Dentro de las causas del código P1672 se encuentran los problemas con el cableado o con las conexiones del dispositivo de activación del ventilador de líquido refrigerante. Las conexiones de los dispositivos de activación son componentes que se desgastan con el tiempo; por su parte, las fallas en el cableado o en las conexiones también son frecuentes, especialmente en los vehículos antiguos.
Cómo reparar una falla relacionada con el código P1672
Como siempre, cuando se enciende la luz de Check Engine en el tablero de tu vehículo, lo primero que debes hacer es llevarlo con el mecánico especializado, quien utilizará un escáner de diagnóstico para leer los códigos de falla que se han acumulado en el vehículo.
Una vez que haya detectado el código P1672, el mecánico debe inspeccionar el dispositivo de activación del ventilador del líquido refrigerante, así como el cableado y las conexiones. Esta revisión se realiza para buscar daños o desgaste en los componentes. Una vez detectados los daños, el mecánico puede realizar las reparaciones necesarias para que el ventilador y el sistema de enfriamiento vuelva a funcionar adecuadamente.
Por ejemplo, si el problema es causado por las conexiones del dispositivo, o por un ventilador defectuoso, las piezas se deben reemplazar.
Finalmente, el mecánico debe hacer las pruebas de funcionamiento, eliminar los códigos acumulados y volver a escanear el vehículo para asegurarse de que no vuelva a generarse. Es muy importante reparar lo antes posible un código P1672. Si bien no es un problema grave, sí puede ocasionar daños muy graves debido al sobrecalentamiento del motor.
¿Se pueden evitar estas averías?
Sí. En primera instancia, se recomienda mantener limpio el sistema de enfriamiento para evitar que el polvo o la suciedad se acumulen y entorpezcan el funcionamiento.
En caso de detectar que el ventilador no funciona, no se debe forzar. Además, se recomienda tener buenos hábitos al conducir y llevar el vehículo a servicio cuando le corresponde para mantener todos los sistemas en condiciones de funcionamiento óptimas.
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